Aanhangerasbeugels

Zento Trilium Metal Tech Co., Ltd. is een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers van aanhangwagenasbeugels in China. Welkom bij het kopen van duurzame bulk-aanhangerasbeugels, gemaakt in China, hier in onze fabriek. Als u vragen heeft over service op maat, kunt u ons gerust een e-mail sturen.

Zware--asbeugels voor aanhangwagens, vervaardigd op onze lasersnij- en robotlaslijnen van 30.000 W in de fabriek in Dehong.

 

Deze beugels bevestigen asconstructies aan trailerframes en bieden bevestigingspunten voor bladveren, torsieassen of luchtgeveerde veersystemen.

 

Wij produceren beugels voor trailerfabrikanten, bouwers van bedrijfstrailers en transporteurs van zwaar materieel.

 

De technische focus ligt op structurele integriteit onder dynamische belastingen, precieze boutgatpatronen voor de uitlijning van de assen en bescherming tegen corrosie-omdat een defecte assteun op de snelweg een catastrofale veiligheidsgebeurtenis is.

Asbeugels: de link tussen as en frame

Aanhangwagenasbeugels zijn bestand tegen slijtageconstante trillingen, schokbelastingen door kuilen en corrosieuit strooizout. De las tussen beugel en asbuis is avermoeidheid-kritisch gewricht.

Stap 1: Materiaal snijden
Beugelcomponenten worden uitgesnedenHSLA-staalplaat (6 mm – 16 mm)op onzeLasersnijsysteem van 30.000 W. De laser snijdt deprofiel, boutgaten en lasvoorbereidingsafschuiningenin één opstelling.De nauwkeurigheid van de boutgaten is van cruciaal belang-de as moet perfect uitgelijnd zijn om schuren van de banden en voortijdige slijtage te voorkomen.

Stap 2: Lassen
Beugelcomponenten zijnarmatuur-gelastmet behulp van onzeTM1800 lasrobotsof ervaren handlassers voor complexe assemblages. Wij gebruikenCO2-lassenmet voorverwarmen voor dikke secties. Delas tussen beugel en asbuisis het meest kritieke-dat het moet zijnvolledige-penetratieen vrij van gebreken.

Stap 3: Stressverlichting en afwerking
Na het lassen worden beugels aangebrachtstress-verlichtom restspanningen te verminderen die vermoeiingsscheuren kunnen versnellen. Dat zijn ze danschurend gestraalden bedekt methoog-build epoxyprimerEnpolyurethaan toplaagvoor maximale corrosiebestendigheid.

Terugroepactie van een aanhangwagenfabrikant: het geval van de gebarsten asbeugel
Een trailerfabrikant deed een terugroepactie na meerdere assteunengescheurd bij de lasnaar de asbuis. Uit onderzoek bleek dat er sprake was van een lasonvolledige penetratieEnondergraven-spanningsverhogers die vermoeiingsscheuren veroorzaakten onder normale wegbelasting.

Onze oplossing:Wij gebruikenrobotlassen met gekwalificeerde proceduresvoor alle beugel-aan-asbuislassen. De las ismacro-geëtstop monsteronderdelen om de penetratie te verifiëren, enUT getestvoor kritische toepassingen. Wij ookFEA-analysehet beugelontwerp om een ​​adequate levensduur tegen vermoeidheid te garanderen.

Corrosiebescherming voor trailertoepassingen:

Standaard:Epoxyprimer + polyurethaan toplaag (200-300μm droge laagdikte). Bestand tegen strooizout en steenslag.

Premie:Thermisch-verzinkt na fabricage. Biedt opofferingsbescherming tegen krassen en snijranden.

Maritiem/Chemisch:Constructie van roestvrij staal 304 of 316.

Aangepaste asbeugels:
Wij kunnen beugels voor makenelke asconfiguratie-bladveer, torsie of luchtvering. Geef defabrikant en model van de as, of eengedetailleerde tekening, en we passen het beugelontwerp aan.

Dimensionale verificatie:

Boutgatenpatroon:Geverifieerd opXi'an Edward CMMof met go/no-go armatuur tegen astrekken.

Beugeluitlijning:Gecontroleerd in lasarmatuur.

Lasinspectie:

Visuele inspectie (VT):100% van de lasnaden.

Ultrasoon testen (UT):Kritieke beugel-aan-asbuislassen (monsterbasis of 100% per klantspecificatie).

Macro-Etsen:Periodiek snijden om de laspenetratie te verifiëren.

Coatingkwaliteit:

DFT:200-300μm, geverifieerd metlaagdiktemeter.

Zoutnevel:Groter dan of gelijk aan 1.000 uur volgens ASTM B117.

Documentatiepakket:

Materiaalcertificeringen

Lasprocedure en kwalificaties van lassers

UT-testrapporten (indien uitgevoerd)

Coatinginspectierapport

Ontvang een offerte op maat

Geef uw asspecificaties en trailertoepassing op. Ons engineeringteam zal binnen 2 werkdagen een beugelontwerp en een budgetofferte verstrekken.

Upload uw tekening en ontvang een offerte

• ISO9001Klik om te bekijken

Inspectieapparatuur gebruikt voor dit onderdeel:

Xi'an Edward CMM - Verificatie van boutgatpatroon

Ultrasone foutdetector - Lasinspectie

Laagdiktemeter - DFT-verificatie

Zento Trilium Metal Tech Co., Ltd.|Tianjin, China|info@zento-trilium.com